Пермь: заявка на рекорд

Автозвук шествует по Уралу: очередной, четвёртый по счёту этап Чемпионата России по автозвуку и тюнингу в формате АМТ сезона-2026 состоялся 6 июня в Перми. Этап отметился множеством достойных выступлений и высочайшим, по мнению руководства АМТ Евразия, уровнем организации, но в то же время заставил задуматься над рядом перспективных корректировок регламента.

Если не учитывать ставшие открытием сезона первые автозвуковые баталии в Богдановиче, этап в Перми собрал рекордное количество претендентов на титулы — на площадке ТРЦ «СпешиLove» собралось 210 участников на 109 звукомобилях, что обеспечило впечатляющую заполняемость почти всех соревновательных категорий. Впервые в истории формата АМТ Евразия организацию мероприятия взяли на себя две команды из разных городов — пермская ProfiSound под управлением Сергея Овечкина и VeterAudio из Екатеринбурга при участии Евгения Емелькина, Максима Ачимова и Василия Харина. Президент АМТ Евразия Вадим Тюленев отметил, что сборной организаторов удалось настолько грамотно распределить сферы ответственности, что даже дебютные соревнования коллектива прошли на очень высоком уровне.

Поддержку пермскому этапу оказали фирма Shumanet, SPL Team Perm, а также региональный Центр по реализации проектов в сфере культуры. Партнёрами выступили студия автозвука MPS, сервис BL Audio, детейлинг-студия S22 и коллектив «Swap гараж». В оргкомитете намекнули, что один из региональных партнёров этапа уже выступил с инициативой повысить свой статус до федерального и принять в этом качестве участие в ряде следующих этапов сезона-2026.

Категория «Качество звучания» собрала 33 участника — больше, чем на предыдущем этапе в Кургане. Тем не менее, внутри категории нашлись классы, сражаться в которых решились лишь по одному спортсмену. Впервые в сезоне 2026 года на площадке появились титулованные звуковики, неоднократно увенчанные наградами в прошлых сезонах — Руслан Нигамаев из Берёзовского и Александр Савичев из Верхней Пышмы. Первый автоматически стал победителем в классе «Звук+», второй по умолчанию лидировал в «Эксперте», однако несмотря на отсутствие конкурентов оба участника показали очень высокие результаты — будущим соперникам на заметку.

Перспективный новичок Анна Клишина из Челябинска вернула себе титул лидера класса после третьего места в Кургане, хотя и с меньшим результатом, чем в Уфе, где состоялся её громкий дебют. При определении бронзового призёра в классе «Новичок+» пришлось обращаться к кодексу правил АМТ Евразия — оценки Сергея Галимова и Алексея Язева оказались идентичны и за качество звучания, и за инсталляцию. С минимальным разрывом в один балл завершился спор за первое и второе места в классе «Профессионал SQ» между Алексеем Черновым из MBQ и участником коллектива «ЭксклюZив» Дамиром Халметовым.

Категория «Звуковое давление» отметилась весомой заявкой на рекорд сезона. Тяжеловес-давильщик Дмитрий Бушуев показал на своём Seat Terra в классе «Синус Экстрим» впечатляющие 175,07 дБ. Примечательно, что тройку лидеров этого класса составили члены одной команды Deaf Bonce — к Дмитрию присоединились не слишком от него отставшие по децибелам Андрей Пермяков и Даниил Кузнецов. По уже сложившейся традиции сразу несколько наград увёз Дмитрий Покровский из Team DST — на этот раз пять. Фактически, результативным оказалось выступление Дмитрия в каждом классе, в который тот заявился.

В оргкомитете особо отметили, что в судейскую бригаду категории «Звуковое давление» в Перми входило только пять судей, то есть заметно меньше, чем на предыдущем этапе в Кургане. При этом судейство было обеспечено не менее профессиональное и оперативное даже с учётом большего числа участников. В Кургане собралось 153 давильщика, а в Перми — уже 162.

В то же время уральские любители автозвука практически проигнорировали категорию «Тюнинг», где призы распределялись между всего тремя машинами (победа досталась Андрею Серячкову из Кургана). Оргкомитет АМТ Евразия заявил, что столь скромная заполняемость этой категории наблюдается в течение достаточно длительного времени, и проведение соревнований в этой части придётся вынужденно скорректировать. Окончательное решение о деталях корректировки, по словам главы АМТ Евразия Вадима Тюленева, скорее всего, будет принято по завершении дальневосточной серии сезона-2026, то есть в преддверии этапа в Челябинске.

Пока же ассоциация АМТ Евразия благодарит за постоянную и деятельную поддержку автозвукового движения и Чемпионата России по автозвуку и тюнингу Генерального  партнёра Deaf Bonce, Официальных  партнёров  Tchernov Cable, Аura, Аvatar и Hellion, Брендового партнёра  brands stories, Акустического партнёра Стандартпласт, Титульного  партнёра Dynamic State, Бизнес-партнёра Prology, ВИП-партнёра Спарта Маркет, Эксклюзивного  партнёра Global Tuning, специального партнёра VeterAudio, Цифрового партнёра MadBit, Оптимального партнёра АIRTONE, Премьер  партнёра COLT, Партнёра номинации Кубок Елютина АURA, призового партнёра FSD Audio, Измерительного  партнёра SPL LAB, а также партнёров категории «Качество звучания» Audison, Black Hydra, Morel, Ground Zero, Zapco, BLAM, ESB Audio и GoldHorn, а также партнёра  категории «Звуковое давление» АRXEON и партнёра категории «Концерт» MBQ.

Отдельная благодарность брендам АCV, АudioNova, АMP, АWAVE, EDGE, VIBE, DLS, FOCAL, RAINBOW, SUN VISION, Rebec, Renovation, SKYLOR, STEG и HERTZ. Официальный информационный партнёр АМТ Евразия — CAR MUS, информационный партнёр — Блюзмобиль.